Cheffe / Chef de Projet MOA - Renouvellement Voie Ballast (RVB)

La SETRAG est l’opérateur du chemin fer gabonais. L’entreprise réalise le transport de minerais, de bois, de marchandises et des voyageurs sur une voie unique de près de 660 km. Elle a un rôle majeur de désenclavement pour les populations.

Elle a pour actionnaires principaux la COMILOG, filiale du Groupe Eramet qui utilise la voie pour ses approvisionnements et pour l’expédition des produits du manganèse depuis son site minier à Moanda jusqu’aux installations portuaires à Owendo, et MERIDIAM, un fonds d’investissement spécialisé dans le financement des infrastructures.

Chiffres clés :

• Réseau : 24 gares s’étendant sur 684 km de voies principales, d’Owendo à Franceville
• Effectif : 1850
• 300 000 voyageurs transportés par an
• 7 Mt de marchandises et fret.

Descriptif du poste :

Dans le cadre du Programme de Remise à Niveau (PRN) du Transgabonais, le/la Chef de Projet MOA (Maîtrise d'Ouvrage) – Renouvellement Voie Ballast (RVB) assure la maîtrise d'ouvrage des projets RVB, de la conception générale jusqu'à la remise d'ouvrage, en intégrant les contraintes de sécurité ferroviaire et avec le souci constant de la sécurité des personnes, de la performance, de la maîtrise des coûts et des délais.

Le programme global d'investissement, d'environ 1 200 millions d'euros, est cofinancé par l'État gabonais et le concessionnaire (via l'AFD et l'UE pour l'État ; SFI et Proparco pour la SETRAG). Les travaux de voie comprennent différents chantiers sur la ligne pour un montant de 250 millions d'euros.

Responsabilités :

• Assurer la maîtrise d'ouvrage de l'exécution des projets d'investissement du périmètre RVB (remplacement de traverses, de rails, Renouvellement Voie Ballast complet, chantiers en gares et sur ouvrages d'art) sur un linéaire de 648 km entre Owendo et Franceville.
• Piloter et coordonner l'ensemble des contributeurs du projet (équipes internes, maîtrise d'œuvre externe, entreprises de travaux), en assurant la bonne allocation des ressources et la maîtrise des engagements de dépenses.
• Planifier, anticiper et organiser la logistique, la fourniture et l'approvisionnement des chantiers, tout en garantissant la fluidité du trafic ferroviaire.
• Conduire les revues de projet, la planification des achats, l'élaboration des dossiers de demande d'autorisation d'engagement et d'investissement, la contractualisation avec les contributeurs multi-métiers et la maîtrise des risques.
• Assurer les négociations et arbitrages relatifs au financement du périmètre de responsabilité.
• Veiller au respect des normes de sécurité ferroviaire, de sécurité au travail et des règles environnementales sur l'ensemble des chantiers.
• Proposer des solutions techniques et de replanification en cas d'impossibilité de respecter les plages de travaux accordées par la direction du trafic.
• Collaborer étroitement avec les autres composantes du projet et du Plan d'Augmentation de la Capacité (PAC) du réseau.

Votre Profil :

• Bac +5 ou diplôme d'ingénieur en génie civil ou bâtiment, avec une pratique des travaux ferroviaires.
• Expérience opérationnelle d'un minimum de 10 ans en ingénierie, maîtrise d'ouvrage ou entreprise (maîtrise d'œuvre, conduite de projet ou maîtrise d'ouvrage).
• Fort engagement en matière de sécurité ferroviaire, de sécurité au travail et de respect des règles environnementales.
• Compétences confirmées en management d'équipes pluridisciplinaires et en relations transverses, avec une capacité à animer, anticiper et prendre des décisions en contexte multiculturel.
• Connaissance de la gouvernance des investissements, des règles de management de projet et des conditions du Cahier des Clauses Administratives Générales applicables aux marchés de travaux (CCAG Travaux).
• Maîtrise des méthodes et outils de management de projet et bonne connaissance de l'environnement ferroviaire.
• Une expérience directe en voies ferroviaires constitue un atout certain.

Nos Avantages :

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